专业名称:机械[085500] | |
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招生人数 | 57 |
研究方向 | (01)车辆系统动力学及控制(01)车辆系统动力学及控制(02)车辆系统及零部件设计理论与方法(02)车辆系统及零部件设计理论与方法(03)车辆综合节能与新能源汽车技术(03)车辆综合节能与新能源汽车技术(04)车辆NVH控制及安全技术(04)车辆NVH控制及安全技术(05)现代汽车轮胎技术(05)现代汽车轮胎技术 |
考试科目 | ①(101)思想政治理论 ②(204)英语二 ③(302)数学二 ④(801)理论力学 或①(101)思想政治理论 ②(204)英语二 ③(302)数学二 ④(833)自动控制理论 |
备注 |
专业名称:能源动力[085800] | |
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招生人数 | 31 |
研究方向 | (01)内燃机高效清洁燃烧及排放控制(01)内燃机高效清洁燃烧及排放控制(02)内燃机高效节能及混合动力技术(02)内燃机高效节能及混合动力技术(03)发动力智能控制技术(03)发动力智能控制技术(04)新能源汽车动力总成系统(04)新能源汽车动力总成系统(05)动力机械现代设计理论与方法(05)动力机械现代设计理论与方法(06)车用燃料电池动力系统(06)车用燃料电池动力系统 |
考试科目 | ①(101)思想政治理论 ②(204)英语二 ③(302)数学二 ④(802)材料力学 或①(101)思想政治理论 ②(204)英语二 ③(302)数学二 ④(826)工程热力学 |
备注 |
专业名称:交通运输 [086100] | |
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招生人数 | 21 |
研究方向 | (01)道路载运工具动态性能模拟与控制(01)道路载运工具动态性能模拟与控制(02)交通运输综合节能与环保技术(02)交通运输综合节能与环保技术(03)交通信息和安全研究(03)交通信息和安全研究(04)道路车辆运行与控制(04)道路车辆运行与控制 |
考试科目 | ①(101)思想政治理论 ②(204)英语二 ③(302)数学二 ④(823)交通工程学 或①(101)思想政治理论 ②(204)英语二 ③(302)数学二 ④(833)自动控制理论 |
备注 |
专业名称:车辆工程[080204] | |
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招生人数 | 37 |
研究方向 | (01)车辆系统动力学及控制(02)车辆系统及零部件设计理论与方法(03)车辆综合节能与新能源汽车技术(04)车辆NVH控制及安全技术(05)现代汽车轮胎技术 |
考试科目 | ①(101)思想政治理论 ②(201)英语一 ③(301)数学一 ④(801)理论力学 或①(101)思想政治理论 ②(201)英语一 ③(301)数学一 ④(833)自动控制理论 |
备注 |
专业名称:动力工程及工程热物理[080700] | |
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招生人数 | 20 |
研究方向 | (01)动力机械清洁燃烧与排放控制(02)内燃机高效节能及混合动力技术(03)发动机智能控制技术(04)新能源汽车动力总成系统 |
考试科目 | ①(101)思想政治理论 ②(201)英语一 ③(301)数学一 ④(802)材料力学 或①(101)思想政治理论 ②(201)英语一 ③(301)数学一 ④(826)工程热力学 |
备注 |
专业名称:交通运输工程[082300] | |
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招生人数 | 17 |
研究方向 | (01)道路载运工具动态性能模拟与控制(02)交通运输综合节能与环保技术(03)交通信息和安全研究(04)道路车辆运行与控制 |
考试科目 | ①(101)思想政治理论 ②(201)英语一 ③(301)数学一 ④(823)交通工程学 或①(101)思想政治理论 ②(201)英语一 ③(301)数学一 ④(833)自动控制理论 |
备注 |
专业名称:车辆工程(2019)[085234] | |
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招生人数 | 57 |
研究方向 | 1.车辆系统动力学及控制2.车辆系统及零部件设计理论与方法3.车辆综合节能与新能源汽车技术4.车辆NVH控制及安全技术5.现代汽车轮胎技术 |
考试科目 | 01①101思想政治理论 02②204英语二 03③302数学二 04④801理论力学、833自动控制理论选一 |
备注 | 是否可跨专业报考:是 是否要求学位:是 是否要求工作经验:是 其他要求:无 硕士研究生按培养方式分为全日制与非全日制,全日制研究生在学校规定的修业年限内以全脱产的方式在校学习;非全日制研究生在学校规定的修业年限(可适当延长)内,以集中授课等灵活形式非脱产学习 车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科,属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业,称“汽车工程”,1999年列入新调整的教育部专业目录。 |
专业名称:交通运输工程(2019)[085222] | |
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招生人数 | 21 |
研究方向 | 1.道路载运工具动态性能模拟与控制2.交通运输综合节能与环保技术3.交通信息和安全研究4.道路车辆运行与控制 |
考试科目 | 01①101思想政治理论 02②204英语二 03③302数学二 04④823交通工程学、833自动控制理论选一 |
备注 | 是否可跨专业报考:是 是否要求学位:是 是否要求工作经验:是 其他要求:无 硕士研究生按培养方式分为全日制与非全日制,全日制研究生在学校规定的修业年限内以全脱产的方式在校学习;非全日制研究生在学校规定的修业年限(可适当延长)内,以集中授课等灵活形式非脱产学习 交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护,机车、汽车、航舶及航空器运用工程,铁道、公路、水路、航空信息工程及控制,铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。 |
专业名称:动力工程(2019)[085206] | |
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招生人数 | 31 |
研究方向 | 1.内燃机高效清洁燃烧及排放控制2.内燃机新能源及节能技术3.动力机械现代设计理论与方法4.动力机械先进测试技术与控制理论 |
考试科目 | 01①101思想政治理论 02②204英语二 03③302数学二 04④802材料力学、826工程热力学选一 |
备注 | 是否可跨专业报考:是 是否要求学位:是 是否要求工作经验:是 其他要求:无 硕士研究生按培养方式分为全日制与非全日制,全日制研究生在学校规定的修业年限内以全脱产的方式在校学习;非全日制研究生在学校规定的修业年限(可适当延长)内,以集中授课等灵活形式非脱产学习 动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输和利用的理论和技术,提高能源利用率,减少一次能源消耗和污染物质排放,推动国民经济可持续发展的应用工程技术领域。它与人类的生产和生活密切相关,既有悠久的历史,又属于21世纪经济发展中的能源、信息、材料三大前沿领域之一。 |
招生年份 | 专业代码 | 专业名称 | 政治/科目一 | 外语/科目二 | 科目三 | 科目四 | 总分 |
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2011 | 080204 | 车辆工程 | 40 | 40 | 60 | 60 | |
2012 | 080204 | 车辆工程 | 38 | 38 | 57 | 57 | |
2013 | 080204 | 车辆工程 | 40 | 40 | 60 | 60 | |
2014 | 080204 | 车辆工程 | 38 | 38 | 57 | 57 | |
2015 | 080204 | 车辆工程 | 38 | 38 | 57 | 57 | |
2016 | 080204 | 车辆工程 | 36 | 36 | 54 | 54 | |
2018 | 080204 | 车辆工程 | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2020 | 080204 | 车辆工程 | 37 | 37 | 56 | 56 | 309 |
2014 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 37 | 37 | 56 | 56 | |
2014 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 37 | 37 | 56 | 56 | |
2014 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 37 | 37 | 56 | 56 | |
2015 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 36 | 36 | 54 | 54 | |
2015 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 36 | 36 | 54 | 54 | |
2015 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 36 | 36 | 54 | 54 | |
2016 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2016 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2016 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2018 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2018 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2018 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2020 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 34 | 34 | 51 | 51 | 254 |
2014 | 082300 | 交通运输工程 | 38 | 38 | 57 | 57 | |
2015 | 082300 | 交通运输工程 | 38 | 38 | 57 | 57 | |
2016 | 082300 | 交通运输工程 | 36 | 36 | 54 | 54 | |
2018 | 082300 | 交通运输工程 | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2020 | 082300 | 交通运输工程 | 37 | 37 | 56 | 56 | 264 |
2011 | 085234 | 车辆工程(2019) | 40 | 40 | 60 | 60 | |
2012 | 085234 | 车辆工程(2019) | 38 | 38 | 57 | 57 | |
2013 | 085234 | 车辆工程(2019) | 40 | 40 | 60 | 60 | |
2014 | 085234 | 车辆工程(2019) | 38 | 38 | 57 | 57 | |
2015 | 085234 | 车辆工程(2019) | 38 | 38 | 57 | 57 | |
2016 | 085234 | 车辆工程(2019) | 36 | 36 | 54 | 54 | |
2018 | 085234 | 车辆工程(2019) | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2014 | 085222 | 交通运输工程(2019) | 38 | 38 | 57 | 57 | |
2015 | 085222 | 交通运输工程(2019) | 38 | 38 | 57 | 57 | |
2016 | 085222 | 交通运输工程(2019) | 36 | 36 | 54 | 54 | |
2018 | 085222 | 交通运输工程(2019) | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2011 | 085206 | 动力工程(2019) | 40 | 40 | 60 | 60 | |
2011 | 085206 | 动力工程(2019) | 40 | 40 | 60 | 60 | |
2011 | 085206 | 动力工程(2019) | 40 | 40 | 60 | 60 | |
2012 | 085206 | 动力工程(2019) | 37 | 37 | 56 | 56 | |
2012 | 085206 | 动力工程(2019) | 37 | 37 | 56 | 56 | |
2012 | 085206 | 动力工程(2019) | 37 | 37 | 56 | 56 | |
2013 | 085206 | 动力工程(2019) | 40 | 40 | 60 | 60 | |
2013 | 085206 | 动力工程(2019) | 40 | 40 | 60 | 60 | |
2013 | 085206 | 动力工程(2019) | 40 | 40 | 60 | 60 | |
2014 | 085206 | 动力工程(2019) | 37 | 37 | 56 | 56 | |
2014 | 085206 | 动力工程(2019) | 37 | 37 | 56 | 56 | |
2014 | 085206 | 动力工程(2019) | 37 | 37 | 56 | 56 | |
2015 | 085206 | 动力工程(2019) | 36 | 36 | 54 | 54 | |
2015 | 085206 | 动力工程(2019) | 36 | 36 | 54 | 54 | |
2015 | 085206 | 动力工程(2019) | 36 | 36 | 54 | 54 | |
2016 | 085206 | 动力工程(2019) | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2016 | 085206 | 动力工程(2019) | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2016 | 085206 | 动力工程(2019) | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2018 | 085206 | 动力工程(2019) | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2018 | 085206 | 动力工程(2019) | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2018 | 085206 | 动力工程(2019) | 34 | 34 | 51 | 51 | |
2011 | 085206 | 动力工程(2019) | 40 | 40 | 60 | 60 |