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桂林电子科技大学2025年考研大纲:交通工程基础

网络 174 2024-11-18 08:32:01

考研大纲包含了硕士研究生考试相应科目的考试形式、要求、范围、试卷结构等指导性考研用书。今天,为了方便2025考研的学子们,小编为大家整理了“桂林电子科技大学2025年考研大纲:交通工程基础”的相关内容,祝您考研成功!

附件5

2025年全国硕士研究生招生考试自命题科目考试大纲

科目代码: 821 考试科目: 交通工程基础

一、考试性质

硕士研究生招生初试自命题科目考试。

二、考查目标

考察学生对交通系统中的人、车、路及交通流的基本特征,交通调查与分析技术、交通流理论、道路通行能力、交通需求理论、排队论等等基本知识掌握程度;了解学生将交通流特征、交通流理论、通行能力、系统最优化方法、线性规划、排队理论、图论与决策论等基础知识运用到实际交通问题中的分析和解决能力。

三、适用范围

交通运输工程学术硕士(082300)、交通运输专业硕士(086100)

四、考试形式和试卷结构

(一)试卷满分及考试时间

试卷满分:150分

考试时间:180分钟

(二)试卷内容结构

1.交通工程学基础与新理念、新技术 约15%

2.交通调查及分析技术 约10%

3.交通流基本理论与应用 25%

4.道路通行能力理论与分析方法 约10%

5.线性规划问题 约15%

6.排队论系统分析方法 约15%

7.图论与决策论 约10%

(三)试卷题型结构及分值比例

1.简答题 20%—35%

2.设计计算题 30%—45%

3.综合应用题 20%—30%

命题可根据考核需要,对试卷内容结构、题型结构及分值比例做适当调整

五、考查内容

1.交通工程的基本概念,交通工程发展现状与现实需求;智慧交通、交通环境、可持续发展等交通工程新交通科技及其理论。

2.交通三要素特性,交通流三参数的概念及计算,交通流三参数相互之间的关系及应用。

3.相关交通调查方法以及调查数据的分析、应用。包括交通量调查方法、速度调查方法,密度调查方法,行车时间、延误、通行能力的调查方法,交通量调查数据的分析及调查数据的应用。

4.交通流基本理论与分析方法。包括交通流统计的离散型分布、连续性分布模型,体动力学模拟理论等。

5.道路通行能力的概念及计算方法。包括道路通行能力的概念及计算方法,平面交叉口通行能力的计算,匝道通行能力计算,交织区通行能力和通行速度的计算。

6.线性规划问题的求解,特殊类型线性规划问题的求解。

7.排队论基础知识,M/M/1排队系统分析,M/M/S排队系统分析。

8.交通系统的图形网络模型表示,最小树问题求解及应用,最短路问题求解及应用,网络最大流问题求解及应用。

9.确定型问题的决策分析,不确定型问题的决策分析,风险型问题的决策分析。

六、参考书目

1.《交通工程学》(第三版),王炜、陈峻、过秀成等编,东南大学出版社,2019;

2.《道路交通工程系统分析方法(第二版)》,王炜、陆建等编,人民交通出版社,2011

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附件: 桂林电子科技大学2025年考研自命题科目 交通工程基础 考试大纲.docx

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