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北京航空航天大学

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北京航空航天大学能源与动力工程学院考研专业
专业名称:航空宇航推进理论与工程[082502]
招生人数 36
研究方向 航空发动机总体设计与数值仿真
考试科目 01①101思想政治理论 02②英语一 03③数学一 04④自动控制原理综合
备注

是否可跨专业报考:是

是否要求学位:是

是否要求工作经验:是

其他要求:无

学制2.5年,全日制学习方式。

  1、学科简介
  “航空宇航推进理论与工程”是“航空宇航科学与技术”一级学科的二级学科。本学科通过基础理论和工程应用研究,在复杂产品大系统集成建模、基于虚拟样机的建模理论与相关算法、异地跨平台产品数据管理、快速反应制造系统等方面不断创新和突破,从而推动航空宇航制造工程向数字化、网络化、集成化、虚拟化、敏捷化、智能化的方向发展
  2、专业培养目标
  培养具有本学科扎实理论基础,系统掌握航空发动机专业知识和航空维修理论,能运用现代航空可靠性理论和故障诊断技术,独立解决民用航空器及动力装置使用、监控和维修中遇到的工程问题;熟悉民航科学技术的最新发展动态,具有独立从事科学研究工作的能力、必要的实践技能和一定的英语综合运用能力,德、智、体全面发展的高级专业技术人才与管理人才。
  3、专业方向
  01 航空发动机总体设计与数值仿真
  02 推进系统气动热力学、气动声学
  03 发动机燃烧与传热
  04 发动机结构强度、振动与可靠性
  05 发动机控制、测试、状态监视与故障诊断
  4、考试科目
  ①101思想政治理论
  ②201英语一或202俄语或203日语
  ③301数学一
  ④931自动控制原理综合或941流体工热综合或942机械设计综合(注:各个学校专业方向,考试科目有所不同,以上以北京航空航天大学为例)

专业名称:动力工程及工程热物理[080700]
招生人数 68
研究方向 工程热物理
考试科目 01①101思想政治理论 02②英语一 03③数学一 04④自动控制原理综合
备注

是否可跨专业报考:是

是否要求学位:是

是否要求工作经验:是

其他要求:无

学制2.5年,全日制学习方式,含前沿科学技术创新研究院4个。

本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础,较强的实践、适应和创新能力,较高的道德素质和文化素质的高级人才,以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识,热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力,掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。

北京航空航天大学能源与动力工程学院考研分数线
招生年份 专业代码 专业名称 政治/科目一 外语/科目二 科目三 科目四 总分
2011 082502 航空宇航推进理论与工程 45 45 80 80
2011 082502 航空宇航推进理论与工程 45 45 80 80
2012 082502 航空宇航推进理论与工程 50 50 85 85
2013 082502 航空宇航推进理论与工程 50 50 80 80
2014 082502 航空宇航推进理论与工程 50 50 75 75
2015 082502 航空宇航推进理论与工程 50 50 80 80
2016 082502 航空宇航推进理论与工程 34 34 51 51
2017 082502 航空宇航推进理论与工程 40 40 70 70
2018 082502 航空宇航推进理论与工程 40 40 60 60
2019 082502 航空宇航推进理论与工程 40 40 60 60
2020 082502 航空宇航推进理论与工程 40 40 60 60 345
2013 082502 航空宇航推进理论与工程 50 50 80 80
2011 080700 动力工程及工程热物理 45 45 80 80
2011 080700 动力工程及工程热物理 45 45 80 80
2011 080700 动力工程及工程热物理 45 45 80 80
2011 080700 动力工程及工程热物理 45 45 80 80
2011 080700 动力工程及工程热物理 45 45 80 80
2011 080700 动力工程及工程热物理 45 45 80 80
2012 080700 动力工程及工程热物理 50 50 85 85
2012 080700 动力工程及工程热物理 50 50 85 85
2013 080700 动力工程及工程热物理 50 50 80 80
2013 080700 动力工程及工程热物理 50 50 80 80
2013 080700 动力工程及工程热物理 50 50 80 80
2013 080700 动力工程及工程热物理 50 50 80 80
2013 080700 动力工程及工程热物理 50 50 80 80
2013 080700 动力工程及工程热物理 50 50 80 80
2014 080700 动力工程及工程热物理 50 50 75 75
2014 080700 动力工程及工程热物理 50 50 75 75
2014 080700 动力工程及工程热物理 50 50 75 75
2014 080700 动力工程及工程热物理 50 50 75 75
2015 080700 动力工程及工程热物理 50 50 80 80
2015 080700 动力工程及工程热物理 50 50 80 80
2015 080700 动力工程及工程热物理 50 50 80 80
2016 080700 动力工程及工程热物理 34 34 51 51
2017 080700 动力工程及工程热物理 40 40 70 70
2017 080700 动力工程及工程热物理 40 40 70 70
2017 080700 动力工程及工程热物理 40 40 70 70
2018 080700 动力工程及工程热物理 40 40 60 60
2019 080700 动力工程及工程热物理 40 40 60 60
2020 080700 动力工程及工程热物理 40 40 60 60 325
2012 080700 动力工程及工程热物理 50 50 85 85
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