北京航空航天大学航空科学与工程学院考研专业,北京航空航天大学航空科学与工程学院考研复试分数线

北京航空航天大学航空科学与工程学院考研专业

专业名称：机械[085500]
招生人数	30
研究方向	01动力学与控制 02固体力学 03流体力学 04飞行器设计 05飞行力学与飞行安全
考试科目	①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③301 数学一 ④931 自动控制原理综合或 951 力学基础或 952 热工基础
备注

专业名称：能源动力[085800]
招生人数	20
研究方向	00不区分研究方向
考试科目	①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③301 数学一 ④931 自动控制原理综合或 951 力学基础或 952 热工基础
备注

专业名称：人机与环境工程[082504]
招生人数	11
研究方向	飞行器环境控制
考试科目	01①101思想政治理论 02②英语一 03③数学一 04④热工基础
备注	是否可跨专业报考：是是否要求学位：是是否要求工作经验：是其他要求：无学制2.5年，全日制学习方式。　　1、学科简介　　“人机与环境工程”是“航空宇航科学与技术”一级学科的二级学科，本学科瞄准火箭、飞船的冷却技术，航天飞行器环境控制与生命保障系统研究，飞机防冰除冰研究，环控救生系统数字仿真研究，机载蒸发循环制冷系统研究，先进空投空降系统研究，动载作用下的气液两相流流动及传热传质机理研究，座椅、降落伞工作过程的数值模拟，特殊环境传热传质，新能源的开发与利用，环境保护等前瞻性课题，为我国国防建设和国民经济的发展做出新贡献。　　2、专业培养目标　　在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，了解本学科的现状和发展趋势，具有工程设计、制造及实验技能、运用计算机和先进实验设备进行人机与环境方面的科学研究工作和独立担负专门技术工作的能力，能够胜任科研院所、企业的科学研究、工程设计、产品开发工作。　　3、专业方向　　01 安全工程　　02 环境控制及环境人机工程　　4、考试科目　　①101思想政治理论　　②201英语一或202俄语或203日语　　③301数学一　　④952热工基础(注：各个学校专业方向，考试科目有所不同，以上以北京航空航天大学为例)

专业名称：飞行器设计[082501]
招生人数	44
研究方向	飞行器总体设计
考试科目	01①101思想政治理论 02②英语一 03③数学一 04④自动控制原理综合
备注	是否可跨专业报考：是是否要求学位：是是否要求工作经验：是其他要求：无学制2.5年，全日制学习方式，含前沿科学技术创新研究院3个　　飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。　　1、研究方向　　01 飞行器总体设计(含直升机、轻型飞机和微小型飞行器) 　　02 飞行器结构设计及CAD 　　03 气动弹性数字化设计与主动控制　　04 航空器飞行动力学与控制　　05 航空器飞行安全　　(注：各大院校的研究方向略有不同，以北京航空航天大学为例) 　　2、培养目标　　培养具有坚实的现代飞行器设计方面的基础理论和系统的专门知识的优秀人才，培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。　　3、研究生入学考试科目：　　①101思想政治理论　　②201英语一或202俄语或203日语　　③301数学一　　④931自动控制原理综合或951力学基础或952热工基础　　(注：以上以北京航空航天大学为例，各院校在考试科目中也有所不同) 　　4、课程设置(以上海交通大学为例) 　　主要课程名称：计算方法、数学物理方程、图与网络、拓扑学概论、小波方法、应用泛函分析、高等计算方法、微分方程数值方法、数理统计(I)、数理统计(II)、随机过程论(I)、随机过程论(II)、最优估计方法、最优控制方法、微分几何、非线性系统理论与方法、最优化方法(I)、最优化方法(II)、矩阵论、矩阵分析、应用近世代数、数学应用分析、自然辩证法概论、科学社会主义理论与实践、英语、专业英语、飞机总体设计、飞机结构强度设计、流体力学中的数学物理方法、空气动力学　　5、相近专业：　　飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造与工程、飞行器环境与生命保障工程、空间科学与技术等。

专业名称：制冷及低温工程[080705]
招生人数	5
研究方向	飞行器空调制冷技术
考试科目	01①101思想政治理论 02②英语一 03③数学一 04④热工基础
备注	是否可跨专业报考：是是否要求学位：是是否要求工作经验：是其他要求：无学制2.5年，全日制学习方式，含前沿科学技术创新研究院9个　　1、研究方向　　目前，各大院校与制冷及低温工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以西安交通大学为例，该专业所包含的研究方向有：01制冷与低温系统的热物理过程02制冷与低温领域中的环保与节能03制冷与低温机械的工作过程及可靠性研究04制冷与低温系统的智能控制与测试05压缩机及制冷技术等。　　2、培养目标　　学位获得者应具有坚实的制冷与低温工程学科的理论基础和系统的专业知识;熟悉近代制冷与低温技术的研究方向和发展动向;掌握制冷与低温领域中的测试、信息处理和分析技术及计算机应用技术;具有从事科研的能力;能解决制冷和低温工程领域理论或实践方面的问题并有新的见解;有严谨求实的科学态度和作风;能较熟练地掌握一门外国语，能阅读本专业的外文资料。硕士学位获得者可胜任本学科或相邻学科的教学、科研和工程技术工作或相应的科技管理工作。　　3、专业特色　　本二级学科与相邻几个二级学科有共同的学科基础和内在联系，但又有区别于相邻学科的研究内容。本学科的有些研究内容与流体机械及工程以及化工过程机械的有些研究内容比较接近，学科间相互交叉渗透。　　4、研究生入学考试科目　　① 101思想政治理论② 201英语一③ 301数学一④ 408计算机学科专业基础综合或804材料科学基础或805工程热物理基础(流体力学或传热学或工程热力学三选一)或806化工原理或807环境学或808核工程技术基础(反应堆物理分析或反应堆热工分析或原子核物理三选一)或 810电路或816工程力学(含理论力学、材料力学)或818高等代数与线性代数或821有机化学或822普通物理学　　(注：以西安交通大学为例，各院校在考试科目中有所不同)

专业名称：力学[080100]
招生人数	48
研究方向	动力学与控制
考试科目	01①101思想政治理论 02②英语一 03③数学一 04④力学基础
备注	是否可跨专业报考：是是否要求学位：是是否要求工作经验：是其他要求：无学制2.5年，全日制学习方式力学是一门独立的基础学科，是有关力、运动和介质（固体、液体、气体和等离子体），宏、细、微观力学性质的学科，研究以机械运动为主，及其同物理、化学、生物运动耦合的现象。力学是一门基础学科，同时又是一门技术学科。它研究能量和力以及它们与固体、液体及气体的平衡、变形或运动的关系。力学可区分为静力学、运动学和动力学三部分，静力学研究力的平衡或物体的静止问题；运动学只考虑物体怎样运动，不讨论它与所受力的关系；动力学讨论物体运动和所受力的关系。现代的力学实验设备，诸如大型的风洞、水洞，它们的建立和使用本身就是一个综合性的科学技术项目，需要多工种、多学科的协作。

北京航空航天大学航空科学与工程学院考研分数线

招生年份	专业代码	专业名称	政治/科目一	外语/科目二	科目三	科目四	总分
2020	085500	机械	40	40	60	60
2020	085500	机械	40	40	60	60
2020	085500	机械	40	40	60	60
2020	085800	能源动力
2020	085800	能源动力	40	40	60	60
2020	085800	能源动力	40	40	60	60
2011	082504	人机与环境工程	45	45	80	80
2011	082504	人机与环境工程	45	45	80	80
2013	082504	人机与环境工程	50	50	80	80
2013	082504	人机与环境工程	50	50	80	80
2014	082504	人机与环境工程	50	50	75	75
2015	082504	人机与环境工程	50	50	80	80
2016	082504	人机与环境工程	34	34	51	51
2017	082504	人机与环境工程	40	40	70	70
2018	082504	人机与环境工程	40	40	60	60
2020	082504	人机与环境工程	40	40	60	60	345
2019	082504	人机与环境工程	40	40	60	60
2011	082501	飞行器设计	45	45	80	80
2011	082501	飞行器设计	45	45	80	80
2012	082501	飞行器设计	50	50	85	85
2013	082501	飞行器设计	50	50	80	80
2013	082501	飞行器设计	50	50	80	80
2014	082501	飞行器设计	50	50	75	75
2014	082501	飞行器设计	50	50	75	75
2015	082501	飞行器设计	50	50	80	80
2016	082501	飞行器设计	34	34	51	51
2017	082501	飞行器设计	40	40	70	70
2018	082501	飞行器设计	40	40	60	60
2019	082501	飞行器设计	40	40	60	60
2020	082501	飞行器设计	40	40	60	60	350
2013	080705	制冷及低温工程	50	50	80	80
2014	080705	制冷及低温工程	50	50	75	75
2015	080705	制冷及低温工程	50	50	80	80
2016	080705	制冷及低温工程	34	34	51	51
2017	080705	制冷及低温工程	40	40	70	70
2018	080705	制冷及低温工程	40	40	60	60
2019	080705	制冷及低温工程	40	40	60	60
2020	080705	制冷及低温工程	40	40	60	60	310
2013	080705	制冷及低温工程	50	50	80	80
2011	080100	力学	45	45	80	80
2011	080100	力学	45	45	80	80
2012	080100	力学	50	50	85	85
2013	080100	力学	50	50	80	80
2013	080100	力学	50	50	80	80
2014	080100	力学	50	50	75	75
2015	080100	力学	50	50	80	80
2016	080100	力学	34	34	51	51
2017	080100	力学	40	40	70	70
2018	080100	力学	40	40	60	60
2020	080100	力学	40	40	60	60	350
2019	080100	力学	40	40	60	60

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